Otázka z testu

Při rychlosti 100 km/h je délka brzdné dráhy Vašeho vozidla oproti brzdné dráze při rychlosti 50 km/h:

Při rychlosti 100 km/h je délka brzdné dráhy Vašeho vozidla oproti brzdné dráze při rychlosti 50 km/h:

  • Přibližně čtyřikrát delší. (správná odpověď)
  • Přibližně třikrát delší.
  • Přibližně dvakrát delší.

Okruh: Zásady bezpečné jízdy. Za tuhle otázku jsou u zkoušky 2 body.

Správná odpověď

Správná odpověď je „Přibližně čtyřikrát delší.“ Dvojnásobná rychlost znamená čtyřnásobnou brzdnou dráhu.

Proč je to správně

Tohle není pravidlo ze zákona, ale z fyziky. Brzdná dráha roste s druhou mocninou rychlosti: s = v² / (2 · a), kde a je zpomalení. Když rychlost zdvojnásobíš, dráha se zvětší 2 × 2, tedy čtyřikrát.

Orientačně: při zpomalení kolem 7 m/s² (suchý asfalt, dobré brzdy) je to z 50 km/h asi 14 m, ze 100 km/h asi 55 m. Zákon s tím počítá v § 18 odst. 1 zákona č. 361/2000 Sb.: řidič „smí jet jen takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled“.

Proč v ní lidi chybují

Tohle jsou špatné odpovědi a důvod, proč na ně lidi skočí.

  • „Přibližně dvakrát delší.“ Intuice je lineární: dvakrát rychleji, dvakrát dál. Při brzdění ale musíš odebrat pohybovou energii auta a ta roste s druhou mocninou rychlosti.
  • „Přibližně třikrát delší.“ Je to tip na střed, který vypadá jako rozumný kompromis mezi dvěma a čtyřmi. Jenže u této otázky žádný kompromis neexistuje, vzorec dává přesně čtyři.

Jak si to zapamatovat

Rychlost krát dva, brzdná dráha krát čtyři. Ze 100 km/h je to jako čtyři brzdné dráhy ze 50 km/h za sebou.

V praxi

Pozor na rozdíl mezi brzdnou a zastavovací dráhou. Reakční dráha, která se k brzdné přidává, roste jen lineárně, takže celková zastavovací dráha je při dvojnásobné rychlosti o něco méně než čtyřnásobná. Test se ale ptá na brzdnou dráhu.

Další vysvětlené otázky

Otázka pochází z oficiálního souboru Ministerstva dopravy ČR. Vysvětlení píšeme v DrivePass a odkazujeme na znění předpisů platné k 18. října 2026.